news
洞察业内前沿,见证企业成长
新闻中心
华工赛百总经理杨肖:信息化驱动追溯行业加速度
2018-01-15 17:00

        今年825日,中国北京,在第八届中国行业信息化奖项评选活动中,武汉华工赛百数据系统有限公司一举斩获“互联网+行业信息化创新企业奖”、“行业信息化杰出项目奖”、“行业信息化创新应用奖”、“最具成长力企业奖”、 4项大奖,而华工赛百总经理杨肖也荣获了“2016年度中国行业信息化创新人物奖”,以革新者的身份接受全行业的褒奖。

 

 

华工百斩获2016年中国行业信息化评选5项大奖

 

作为华工科技产业股份有限公司的核心全资子公司,华工赛百是国内领先的以追溯系统为核心业务的数据服务商,成立十多年,在追溯行业已经做出了不小的成绩。

先后承担多项国家发改委、国家工信部、国家商务部、国家科技部、中国质检总局、东湖高新区等政府部门支持的重点项目,参与多项国家和行业标准的制定,华工赛百的客户遍及汽车零配件、食品、药品、3C产品、仓储物流、政府等众多行业和部门。

但这一切,在华工赛百总经理杨肖眼中,还远远不够

 

 

 

“一流的企业做标准”

20137月,杨肖任职华工赛百总经理,短短的三年时间,就带领着华工赛百干了几件大事。

一、是华工赛百牵头起草了多项国家和行业标准的制定。在汽配行业有《同质配件追溯体系》标准,还参与起草了《汽车配件流通规范》标准,在食品行业则有《婴幼儿配方乳粉行业产品质量安全追溯体系规范》;2016年,华工赛百也参与了食盐质量追溯标准制订。

“一流的企业做标准。可以说我们做的东西都很‘高大上’,在这个领域也许我们算是后来者,但我们起点高,并且正在大踏步向前走。”杨肖这样表示。

 

 

二、是打造了两个重点优势行业。在汽车生产领域,华工赛百成功实施了东风乘用车、东风康明斯、南阳西泵等汽车厂及配件客户项目;在汽车后市场方面,则打造了“面向汽车零配件行业的公共服务平台”,将互联网+和包括传统汽配制造业、维修业、电商、金融、保险在内的各行各业进行协同,在汽配领域创造了全新生态。

在食药品营销领域,公司实施了明一奶粉溯源项目,实现包括投料、生产、仓储、销售、APP建设全产业链建设;华工赛百还与和氏乳业联合开发了质量全程控制与追溯系统软件,共同打造了目前国内婴幼儿羊奶粉行业智能化程度最高的工厂。其中,明一项目被列为工信部示范应用工程。

 

 

“智能制造”加“物联科技”产业布局

在采访中,杨肖反复提到了“生态链”这个词。

在他看来,一套生态链是基于华工赛百的产品全生命周期追溯系统解决方案:以一物一码产品身份标识为基础,实现了产品从种养殖、原辅料供应环节到生产环节、流通环节、销售环节和服务环节的全生命周期管理,保证企业用户供应链各环节精准管控。

另一环生态链则是业务生态链。“追溯系统建好后,企业数据要上传到各级平台,而从国家平台到地方监管平台,华工赛百都有解决方案,我们能保证企业顺利对接。”

不过,针对产品全周期追溯这块核心业务,杨肖有着更高远的布局:“实际上,华工赛百做的是整个制造系统的信息化,追溯系统只是其中最核心的一部分,而我们以后的发展趋势绝不仅仅是追溯系统。”

得益于华工科技“智能制造”加“物联科技”的产业布局,联合华工激光、华工高理、华工图像等各个兄弟公司的独特优势资源,华工赛百将致力于构建全视景的工业互联网生态圈,基于CPS提供智慧工厂、智能制造等相关解决方案,包括数据采集系统、MES(生产 制造执行系统)、设备数据联网监控系统、智能仓储管理系统、二维码精准营销系统、数据分析与决策系统等。

 

 

 

面向未来的新“平台”

市场,总是风起云涌,暗潮涌动。杨肖对华工赛百的未来充满信心。

“我们的远期的目标是在汽配和食品两个精准的细分行业都做成龙头企业,在这两个行业中成为客户心中最佳合作伙伴。”

谈起另一个目标,杨肖希望借助大数据、云平台、互联网技术升级以及“中国制造2025”和两化融合的大背景,结合华工赛百的集约化客户资源优势

华工赛百转变为“平台运营型”公司,其目的就在于商业模式创新,提升快速适应市场变化的能力。

 

作为革新者,关于追溯和赛百他都有哪些想法?——

 

记者:有观点认为,质量追溯行业还在蛰伏期,行业爆发可能在几年后,您怎么看?

杨肖:完全不同意。追溯行业如火如荼,无论是食品还是药品行业,或者汽配行业,国家都下发了多项文件推进企业主动建设追溯系统,政策东风十分强劲,市场容量巨大。

记者:质量追溯对传统行业的改变在哪里,能不能结合华工赛百的业务模式简单说一下?

杨肖:降库存、去产能,提高产品质量,降低生产成本,扩大市场份额,扩大品牌宣传,促进转型升级。

华工赛百以整个产品全生命周期的追溯系统起步,但不仅仅是这部分,我们要做整个制造系统的信息化,成为智能制造系统信息化的专业服务商。

记者:您在今年获得了“2016年度中国行业信息化创新人物奖”,赛百也获得了多项创新大奖,您认为赛百的创新在何处呢?

杨肖:赛百的创新主要有两个方面。

第一是良好的商业模式构建:作为工业4.0的践行者,我们在互联网+商业模式创新方面做了很多研究。比如在汽车后市场,构建了“面向汽车零配件行业的公共服务平台”,做到汽车零配件全产业链覆盖,全方位立体式服务产业集群,形成健康生态圈。

另一个是服务模式的创新:考虑到部分企业建设追溯体系心切,但资金有限的情况,我们降低了门槛,针对一个行业或针对包装厂,建立公共发码平台,按照一物一码获取增值服务费,帮助企业搭建性价比更高的追溯系统

记者:华工赛百本身也处在转变传统经营模式,寻求新发展这样一个历程中,在这样一个成长过程中,有何成功经验和失败教训可分享?

杨肖:我们这个行业真的很辛苦。从接触到做方案到招投标项目周期长,风险比较大。

面对制造企业处于工业2.03.0甚至1.0的水平,客户要求定制化程度较高,而每个企业的生产工艺流程都不一样,不仅如此,甲方还有人为的因素作用。我们只能针对行业开发公共的共性的单元技术模块,再进行客户定制化二次软件开发。

记者:您认为支撑华工赛百不断快速成长的核心因素是什么?

杨肖:一方面是质量追溯的市场需求很大,政府在强力推动;另一方面,华工科技拥有完善的产品全生命周期追溯系统,打造了硬件与软件产品相结合的产品链,基于华工赛百对行业需求深刻理解和丰富客户资源优势,我们一直在不断成长。

相关新闻

返回